二十多年创业与持续经营的丰富经验与驾驭能力建立了稳定、高效、规范的经营管理体系。全产业链的建立，凸显公司经营发展战略的清晰定位。
创立于1998年，是一家从事专业高精密数控机床研发、制造和销售服务一体的国家级高新技术企业。现已荣获国家创新基金重点培育企业，重庆市数控一代创新应用示范工程示范企业，重庆市民营企业“十百千万”科技行动企业，重庆市重点扶持中小企业，产品荣获国家专利认证多项，重庆市重点新产品多项，重庆市高新技术产品多项。
先进的生产设备，技术与成熟工艺，严格质量控制，丰富的产品加工制造的经验与能力，确保为客户提供高质量产品。
先进的生产设备，技术与成熟工艺，严格质量控制，丰富的产品加工制造的经验与能力，确保为客户提供高质量产品。
先进的生产设备，技术与成熟工艺，严格质量控制，丰富的产品加工制造的经验与能力，确保为客户提供高质量产品。
先进的生产设备，技术与成熟工艺，严格质量控制，丰富的产品加工制造的经验与能力，确保为客户提供高质量产品。
OBT 020卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
OBT 020卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
OBT023卧式数控车床采用高刚性30”斜置床身结构，整体床身，框式底座，多筋板、肋条IM电竞、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
OBT023卧式数控车床采用高刚性30”斜置床身结构，整体床身，框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
OBT2025系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，纵向阶梯式床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。床身一次装夹，加工完成所有技术要求的加工面。
OBT2025系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，纵向阶梯式床身、框式底座IM电竞，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、IM电竞动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。床身一次装夹，加工完成所有技术要求的加工面。
OBT4.0系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，纵向阶梯式床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。床身一次装夹，加工完成所有技术要求的加工面。
OBT4.0系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，纵向阶梯式床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。床身一次装夹，加工完成所有技术要求的加工面。
HG300PL数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，精细化筋、肋布局设计，减低热变形量，能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG300PL数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，精细化筋、肋布局设计，减低热变形量，能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG360系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，精细化筋、IM电竞肋布局设计，减低热变形量，能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG360系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，精细化筋、肋布局设计，减低热变形量，能承受静、动态床身扭曲及应力变形数控机床。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG36/30T数控车床采用高刚性45°斜置床身结构，分体床身、框式底座，优秀的筋、肋布局，大幅减低热变形量，能承受静、动态床身扭曲及应力变形，稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成。
HG36/30T数控车床采用高刚性45°斜置床身结构，分体床身、框式底座，优秀的筋、肋布局，大幅减低热变形量，能承受静、动态床身扭曲及应力变形，稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成。
HG36/40L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构，整体床身床座，经典的L型布局，使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置，充分减低热变形量，可承受静、动态床身扭曲及应力变形，稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
HG36/40L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构，整体床身床座，经典的L型布局，使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置，充分减低热变形量，可承受静、动态床身扭曲及应力变形，稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
HG36/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG36/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG46/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG46/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构，整体床身、框式底座，多筋板、肋条、厚壁设计，最大化减低热变形量，能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁，经整体铸造而成。
HG40/50L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构，整体床身床座，经典的L型布局，使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置，充分减低热变形量，可承受静、动态床身扭曲及应力变形，稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
HG40/50L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构，整体床身床座，经典的L型布局，使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置，充分减低热变形量，可承受静、动态床身扭曲及应力变形，稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
CK40简式数控车床采用平床身结构，床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成，其床身宽度优于同类产品达350mm，增加其横向跨度，使整机刚度大幅提升，运行更平稳。
CK40简式数控车床采用平床身结构，床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成，其床身宽度优于同类产品达350mm，增加其横向跨度，使整机刚度大幅提升，运行更平稳。
CK6152A简式数控车床采用平床身结构，床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成，其床身宽度明显优于同类产品达425mm，增加其横向跨度，使整机刚度大幅提升，运行更平稳。
CK6152A简式数控车床采用平床身结构，床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成，其床身宽度明显优于同类产品达425mm，增加其横向跨度，使整机刚度大幅提升，运行更平稳。
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